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随着“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出，中国向全世界郑重宣告了愿承担与自身发展水平相称的大国担当，发展新能源汽车是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。根据《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，到2025年，新能源汽车销售量计划达到汽车销售总量20%；到2035年，纯电动汽车将成为汽车销售主流。
为了深度探讨储能前沿交叉领域科技创新成果、行业发展趋势、热点技术应用，响应国家交叉科学建设倡议，促进储能领域交叉研究发展，EVS34特设置“储能前沿交叉”论文分会场（C18），并邀请华南理工大学袁伟教授担任分会场主席。欢迎国内外有关高等院校、科研机构、行业企业的广大科技工作者提交论文并参会交流。
征文范围
新材料体系（聚焦燃料电池、二次电池/蓄电池、超级电容等储能/供能体系的交叉研究）
新电池架构（聚焦电芯/单体、模组/电池堆、PACK/系统层级新架构设计的交叉研究）
新工艺方法（聚焦储能元/器件、系统的新制造工艺和新设计方法的交叉研究）
新管理策略（聚焦电池能量管理、热管理、反应物和产物管理、安全管理策略方面的交叉研究）
新应用场景（聚焦储能体系与可再生能源等多能源互联融合的、面向多场景应用的交叉研究）
新政策/新模式（聚焦储能领域的政策研判、经济模式、市场分析等软课题相关的交叉研究）
投稿须知
会议语言：论文摘要、论文全文以及现场交流均使用英语。
摘要评审：大会主办方组织专家对所有论文摘要进行评审，评审结果于2021年4月15日前发送至征文作者的会议注册邮箱。
全文提交：收到摘要录用通知的作者需要在2021年5月15日前完成论文全文提交。
参会注册：论文作者须进行会议注册并缴费，以保证正常参会。注册和缴费须在2021年6月10日前完成。
论文出版：优秀征文将推荐至《International Transactions on Electrical Energy Systems》《IEEE Transactions on Power Electronics》《IEEE Transactions on Transportation Electrification》《CSEE Journal of Power & Energy Systems》《Energies》等SCI期刊，《World Electric Vehicle Journal》《电工技术学报》《中国电机工程学报》《电网技术》《电力系统自动化》《电机与控制学报》等EI期刊发表。
投稿步骤：第一步）进入EVS34投稿系统http://cespaper.evs34.org.cn/；第二步）第一次使用该系统的用户，请选择注册，注册时需要填写邮箱、地址、电话等信息；第三步）注册完成的用户请直接以用户名和密码登陆，根据提示进入论文提交页面，填写论文相关信息，储能前沿交叉相关论文请提交至C18分类，保存后进入正文提交页面提交PDF文档。
时间节点
2021年2月28日—论文摘要提交截止
2021年4月15日—论文摘要录用通知结束
2021年5月15日—论文全文提交截止
2021年6月10日—参会作者缴费截止
联系方式
华南理工大学 谢颖熙；13760627495；xieyingxi@scut.edu.cn
华南理工大学 袁伟；13760769066；mewyuan@scut.edu.cn
中国电工技术学会 王春睿；010-63256975；paper@evs34.org.cn
大会官网：http://www.evs34.org.cn
投稿系统：http://cespaper.evs34.org.cn
联系我们
《电工技术学报》：010-63256949/6981
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